اولین اصل، اصل لمینیت خودکار جفت ریل راهنمای خطی است: اگر می خواهید ریل راهنما را بسیار دقیق کنید، باید کاری کنید که جفت ریل راهنما دارای ویژگی های لمینیت خودکار باشد. ریل راهنمای افقی می تواند به وزن عضو متحرک برای تناسب با بدن تکیه کند. بقیه ریل ها به نیروی فنر یا فشار غلتکی اضافی نیاز دارند تا آنها را در کنار هم قرار دهند.
اصل دوم، اصل تماس کامل: برای تثبیت طول ریل راهنمای خطی، لازم است اطمینان حاصل شود که ریل راهنمای متحرک در دو حد حداکثر ضربه قرار دارد و با ریل راهنمای ثابت تماس کامل{0}} برقرار کند تا اطمینان حاصل شود که جفت ریل راهنمای خطی میتواند تماس کامل را در طول فرآیند تماس کامل کند و آن را به حالت کامل برساند.
اصل سوم، اصل تغییر شکل نیروی جبرانی و تغییر شکل حرارتی: ریل راهنمای خطی و قطعات نگهدارنده آن با تغییر نیرو یا دما تغییر شکل میدهند، بنابراین هنگام طراحی ریل راهنما و قطعات نگهدارنده آن، لازم است پس از تغییر شکل، شکل مربوطه را تشکیل دهند. به عنوان مثال، راهنمای تیر ابزار ماشین دروازه ای به شکل محدب متوسط ساخته شده است تا تغییر شکل خمشی ناشی از وزن سر استوک را جبران کند.
اصل چهارم، اصل مجاورت ضرایب اصطکاک دینامیکی و استاتیکی: هنگام طراحی جفت ریل راهنما خطی، ضرایب اصطکاک دینامیکی و استاتیکی سطح تماس ریل راهنما باید تا حد امکان نزدیک باشد تا تکرارپذیری بالاتر و پایداری سرعت پایین-به دست آید.
اصل پنجم، دقت با یکدیگر تداخل ندارد: دقت ریل های راهنمای خطی در طول ساخت و استفاده بر یکدیگر تأثیر نمی گذارد تا ضریب دقت بالاتری به دست آید.