بر اساس تحقیقات علمی TCA و درک تئوری اساسی انسداد بین چرخ سیکلوئیدی و چرخ سوزنی، اتصال صاف سطح دندان اصلاح شده مطابق با منحنی اصلاح پروفیل دندان بالابر حفظ می شود و قابلیت کنترل انحراف سیستم انتقال و ناحیه تماس حفظ می شود. مدل تحلیل ریاضی TCA درگیری جفت دنده انتقال ایجاد شده است که می تواند ویژگی های انسداد جفت دنده انتقال را با توجه به جریان برنامه TCA تجزیه و تحلیل کند، نمودار منحنی اصلاح و شاخص کمیت اصلاح را بهبود بخشد و اصلاح توپولوژی دنده قوی تر را حفظ کند.
با توجه به فرمول چرخ دنده ایجاد چرخ دنده سیکلوئیدی، استاندارد تماس چرخ شنی و قطعه فولادی در هنگام شکل دهی و برش محاسبه می شود و از روش تکراری نیوتنی برای یافتن فرمول سیستم گسسته برای به دست آوردن نقطه عزیمت خط تماس استفاده می شود و خط تماس در اطراف خط مرکزی چرخ شنی پیش بینی می شود تا پروفیل چرخ ماسه ای را حفظ کند که برش چرخ شنی الکترونیکی را حفظ می کند. فرآیند برنامه ماشین ابزار CNC اصلاح چرخ به طور کامل به طور خودکار به یک تبدیل کاملاً خودکار تبدیل می شود.
نرم افزار درایو برش ذاتی خشک دلخواه برای سفارشی کردن سیستم شکل دهی و تجزیه و تحلیل چرخ ماسه با VC 6.0 استفاده می شود و مداخله برش با روش ارزش استاندارد برای جبران انحراف پروفیل دندان برش تشخیص داده می شود. نرمافزار تلفن همراه توسعهیافته و طراحیشده، نیازمندیهای کاربردی پارامترسازی، سیستم هوشمند، و فناوری تعامل انسانی مختصر{2}}را در نظر میگیرد.